Ein Jahr nach der Markteinführung nahm Triumph eine Überarbeitung des Zylinderkopfes vor, wodurch sich die Kraft des Motors verbesserte. Um die Leistungsfähigkeit der Motorisierung nochmals zu steigern, wurde 1957 ein größerer Vergaser eingebaut. Durch diesen brachten es die Fahrzeuge auf fünf zusätzliche PS.

Dieser TR3 war ein Werbefahrzeug der Firma Limora (Zulieferer für Teile aus der Szene). Das Fahrzeug ist Mille Miglia tauglich (!) und auch dort schon mitgefahren.

Das gute Stück ist Scheckheft gepflegt und perfekt auch für nächtliche Rallys ausgestattet, u.a. mit Zusatzscheinwerfern auf dem Hard-Top, was bei diesen Fahrzeugen selten dabei ist.
Wir kennen das Fahrzeug und den Besitzer seit vielen Jahren. Er muss sich aus gesundheitlichen Gründen von seinem guten Stück trennen.